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【本報綜合報導】臺北市議員阮昭雄26日針對世大運交通計畫於交通部門進行質詢，阮議員認為有鑑於七月間國道火燒車事件，交通局應對交通緊急事故進行演練，依世大運交通規劃預計有兩萬趟次以上，因此阮昭雄認為交通局應有應變計劃，盡速演練，以演練達成熟練為目標。交通局長張哲揚回應表示，認同阮議員的建議，並已計畫於10月進行演練，達到緊急交通事故應變處理能力。
阮議員也對綠運輸政策是市長長期以來施政目標十分認同，北市目前電動公車數量為零。另外2020東京奧運日本政府將以氫能車為接駁車，據了解交通局表示明年20輛電動公車上路，阮議員建議這20輛電動公車可用於世大運，達成市長綠能政策，並向國際大力宣傳台北。
在內湖交通解決方案上，阮議員以親身經驗為例，曾於內湖到公館中，費時長達一個半小時，此為非常不合理現象，並認為交通局共乘政策是大失敗，除了第一天實施早上是17人搭乘外，其餘至今皆為10人以下，甚至有些天的搭乘人數居然是零，成效非常差。
阮昭雄認為，解決方案應在上下班時間，先以人力解決交通問題，並應擬定解決計畫，因目前政策無法解決內湖交通。張局長表示內湖交通解決方案，應該需要多管齊下，並表示會於年底前擬定交通解決計畫。
而阮議員針對台北捷運公司的災害防救計畫提出質疑，並於現場播放921國家防災日捷運防災的廣播，認為並無實際效益，阮議員認為參災害防救預算編列偏低，例如小巨蛋、兒童新樂園都僅編列5000元以及貓纜編列9000元，就跟播放宣導廣播一樣無實際效益。阮議員並指出捷運站，遇緊急事故需在數分鐘內疏散至安全場所，這數據是否有經過實際演練來驗證。
台北捷運公司總經理顏邦傑表示，該公司配合交通部宣導地震防災。至於災防預算，會將目前執行進度提供給質詢小組。捷運公司表示曾於夜間進行防災演練，皆以職員扮演老人、孕婦及身障人士等不同乘客，演練成效均達預期為目標。2016/09/26
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工商時報【王姿琳╱台北報導】
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注意事項
電池經長時間儲存後再使用前，請先將電池充飽電。
第一次使用請關機充8小時。充電完畢後，避免將電池
放置於充電器上超過12小時以上。充電前務必確定正/負極性，
切勿以相反的極性充電。充電中或放電後電池會有微溫的現象
是正常的。請勿將電池存放於溫度高於60度Ｃ或低於-20度Ｃ。
財政部賦稅署昨（3）日公布今年7、8月期統一發票中獎清冊，共有16人成為千萬富翁。其中，最幸運的民眾僅花2元影印，創歷年千萬發票消費金額最小紀錄，最高則是買美安台灣的健康食品4,830元；另有位民眾只買一份《工商時報》，也中了200萬元特獎。
財政部指出，本期16張千萬特別獎中獎發票，有10張的消費金額不到100元，「投資報酬率」相當驚人，四大超商則共開出7張千萬元特別獎發票。
從地區觀察，相較以往大獎多集中於北部，本期台中市似乎特別受到財神爺眷顧，千萬元發票就開出6張，其中消費金額最小者，是在台中市北屯區軍功路的統一超商，僅花2元影印就中千萬元；消費金額最高的，則是購買美安台灣的健康食品4,830元。
200萬元特獎方面，最新一期開出12張中獎發票，所有消費金額皆不超過1,000元。其中，消費金額最低的是在新竹市東區中正路的萊爾富超商，只花了16元買《工商時報》；消費金額最高的，則是在台北市中山區吉林路吉野家花費855元用餐。
依據財政部統計，2011年設立千萬獎項以來，金額最小的是6元，消費內容是影印加上手續費，這次的2元則創歷年千萬發票消費金額最少紀錄。至於200萬元則曾在2009年與2010年出現1塊錢的中獎發票，分別買紅包袋與購物袋。
財政部表示，自2011年1、2月期統一發票新增千萬元特別獎以來，截至今年5、6月期，共開出401張千萬元特別獎發票，已兌領281張。然而今年5、6月期仍有6張千萬元發票未兌，領獎期限只到11月7日，官員呼籲幸運民眾盡快領取。
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